Fórmula 1-Fernando Alonso vs Ferrari-Renault: "por el momento estoy realmente convencido de que podemos hacer un buen trabajo, Renault y yo"

Fernando Alonso va negar el dijous l'existència d'una clàusula en el seu contracte que li permetria deixar Renault per a passar a formar part de Ferrari al final de la temporada de Formula 1.

"No me'n recordo d'aquesta clàusula i he signat per dos anys amb Renault", va dir el dues vegades campió del món als periodistes en el Gran Premi de Bahréin.

"Però, com vam veure l'anys passat, els contractes sempre són molt flexibles".

Davant les contínues preguntes sobre si hi havia alguna estipulació que li permetria deixar el seu equip, l'asturià va respondre : "No".

La setmana passada es van publicar a Espanya informacions que citaven a Alonso, que va deixar McLaren al final de l'any passat després de només una temporada amb un contracte multimilionari amb l'escuderia de motors Mercedes, dient que tenia opcions de deixar la seva escuderia. No obstant això, el pilot de 26 anys va dir el dijous que no anava a deixar l'equip Renault amb el qual va guanyar els campionats mundials en 2005 i 2006, malgrat quedar relegat dels primers llocs en les primeres carreres de la temporada.

"Estem decebuts del nostre rendiment en les primeres dues carreres, però no és el moment de rendir-se, seguirem treballant tan dur com puguem i ja veurem a mitjans o cap al final de la temporada on ens situem" va afirmar Alonso.

"Per als pròxims anys hi haurà una canvi de les regles, segons sembla", va dir l'asturià.

"Hi haurà un gran canvi aerodinàmic que reduirà els alerons i portarà de volta als pneumàtics més relliscosos. Això pot canviar el panorama en la Fórmula U, així que pel moment estic realment convençut que podem fer un bon treball, Renault i jo".

Renault no ha guanyat una carrera des que Alonso va vèncer en el Gran Premi de Japó en 2006. El pilot asturià va acabar quatre a Austràlia i vuitè a Malàsia. No obstant això Alonso no veu cap raó per la qual l'equip no pugui tornar al podi el pròxim any.

"Quan les regles canvien dramàticament és com llençar una moneda en l'aire", va dir el pilot i va agregar que "qualsevol equip pot tenir un bon cotxe i lluitar pel campionat".

"Si les regles es mantenen pels pròxims 10 anys, sabem que McLaren i Ferrari van a competir pels pròxims 10 campionats. Així que esperem que el pròxim any tot canviï una mica i potser puguem treure benefici del canvi".