dimarts, 8 de juliol del 2008

Fernando Alonso-Silverstone: "Si no arriba a ploure, fins i tot podríem haver arribat a guanyar".

El pilot espanyol podria haver acabat en un millor lloc si l'escuderia Renault hagués decidit canviar els pneumàtics del seu monoplaça, una cosa que no van fer ja que hi havia previsions que la pluja pararia de caure. Així, les rodes serien cada vegada mes llises i el seu cotxe aniria cada vegada millor. Però va succeir tot el contrari, va tornar a ploure i va sumar així un retard considerable, i malgrat haver estat l'únic pilot en no sortir-se de pista, va haver de conformar-se amb el sisè lloc.
"Ha estat una carrera difícil per les condicions tan canviants, i per a cadascuna d'elles es necessitava un tipus de pneumàtic diferent", va explicar Alonso.
"No havia de cometre cap error si volia acabar en els punts. Havia llençat molt en carrera com Mònaco o Montreal, i no havia obtingut bons resultats, i avui almenys, puc dir que no m'he sortit".
"Ha estat una qüestió de mala sort el que ens ha ocorregut, perquè quan plou pot passar de tot", va indicar l'asturià.
"En la primera parada l'equip pensava que no anava a ploure més i es va decidir seguir amb els mateixos pneumàtics, els quals estaven gairebé llisos. Si no arribava a tornar a ploure, anaven a anar molt bé, però cinc minuts mes tard va tornar a caure aigua i vam haver de tornar a fer una altra parada per a canviar una altra vegada els pneumàtics. Però si no arriba a ploure en aquest moment i triga altres deu minuts més, igual fins hi tot em posava líder de la carrera".
"Si canviava de pneumàtics en aquell moment era un podi fàcil, ja que Heidfeld va sortir darrere de mi quan va fer la seva parada, i no hagués estat difícil mantenir-me allà, i després veient que Heidfeld va acabar segon, igual aquesta segona plaça era nostra", va continuar el pilot de Renault.
"Però si no arriba a ploure, fins i tot podríem haver arribat a guanyar".
"La lluita de les últimes voltes ha estat difícil, perquè en aquestes últimes voltes tenia una altra vegada els pneumàtics llisos per l'ús, ja que havia donat moltes voltes amb ells, i anava molt ràpid en algunes parts, on estava molt seca la pista, i molt malament on estava mullada", va concloure.