Els nou equip "Honda" BrawnGP continua marcant els millors temps de la pre-temporada.

Tercera jornada d'entrenaments a Jerez i última per als equips Brawn Grand Prix i Renault que donaven per conclosos els seus test de pre-temporada 2009 restant tan sols preparar tot el material que partirà pròximament a Austràlia on la setmana que ve tindrà lloc l'inici del campionat.

Per la seva banda, tant McLaren com Williams, continuaran demà dimecres i dijous els seus assajos apurant al màxim la que serà la darrera sessió de proves per a tots dos. Ho faran amb Kovalainen per part de McLaren, i amb Nakajima per part de Williams.

Si ahir sorprenia l'espanyol Fernando Alonso al baixar l'estratosfèric temps que havia realitzat Barrichello amb el seu Brawn GP durant el matí, avui la sorpresa tornava a saltar de nou gràcies de nou al Brawn GP pilotat aquesta vegada pel britànic Button. I és que si ahir el registre de l'espanyol de 1.18.343 era d' lluny el més ràpid marcat fins ara pels monoplaces 2009 durant aquesta pre-temporada al Circuit de Jerez, avui Button ho deixava obsolet a l'obtenir rebaixar en cinc dècimes aquest crono per deixar-lo en un sorprenent, 1.17.844 ja molt a prop dels temps que fins ara realitzaven els monoplaces de F-1 sense cap mena de restricció aerodinàmica. El recent posat en pista nou monoplaça, no deixa de sorprendre des de fa dues setmanes. En tandes de deu i tretze voltes -que són les que ha completat avui-, els registres de Button han estat molt ràpids amb voltes successives a 1.18. El monoplaça està per tant, demostrat en les dues últimes setmanes, preparat (igual que el Renault d' Alonso) per a la batalla de Melbourne a Austràlia.

Però també sorprenia el Williams de Nico Rosberg que al matí era també capaç de millorar el registre d'ahir de l'espanyol aconseguint un temps de 1.18.071. Posteriorment, Rosberg patia una sortida de pista a gran velocitat a la corba 8 just la mateixa a la que ho va fer Alonso el Diumenge i Hamilton ahir el que sembla indicar que a diferència dels monoplaces que fins ara eren utilitzats (amb més càrrega aerodinàmica), els nous del 2009, amb més restriccions en aquest aspecte, a més de més pes -conjunt kers-, semblen tenir més problemes en l'eix davanter que perd adherència amb facilitat. El pilot afortunadament no va patir dany però sí el seu monoplaça que no tornaria a sortir a la jornada.

També sorprenia Piquet amb el Renault fins ara pilotat per Alonso. I és que el brasiler aconseguia marcar un temps de 1.18.382, molt semblant al de l'asturià que va ser més ràpid per només 39 mil·lèsimes.

Per la seva banda, en Mclaren no troben el rumb guanyador de sempre. Hamilton tot i baixar a quatre dècimes els seus registres avui amb respecte al d'ahir, està pràcticament a segon i mig del més ràpid (Brawn) ja vuit dècimes del Renault, per la qual cosa dura papereta té l'equip britànic per tractar d'ajustar en el que els queda de test (dues jornades més) aquest nou monoplaça que des que es va posar en pista té problemes sobretot d'adherència. Kovalainen té encara dues jornades més a Jerez per tractar d'esmenar aquesta dura pre-temporada.

TEMPS D'AVUI:

1.-J. Buttonn (BrawnGP) 1.17.844 (114v)

2.-N. Rosberg (Williams) 1.18.071 (66v)

3.-Piquet (Renault) 1.18.382 (133v)

4.-L.Hamilton (Mclaren) 1.19.121 (121v)