Fernando Alonso-Melbourne: "no som prou ràpids".

L'asturià reconeix que s'han complert els pronòstics en la sessió de qualificació i no li sorprèn no haver pogut lluitar per la pole en el GP d'Austràlia, encara que això li pot donar algun avantatge per a la carrera.

"Igual podem deixar els pneumàtics tous per a l'última part de la carrera". L'espanyol ha insistit que han de treballar perquè "no som prou ràpids" i, encara que les opcions inicials eren poder lluitar pel podi, Alonso ha reconegut que "no serà possible demà".

"Nosaltres vam estar a prop de la Q3, a només dos o tres dècimes de segon, però en l'últim vaig cometre un error en intentar guanyar temps a la penúltima corba. Estic decebut perquè penso que podria haver estat cinquè o sisè a la graella".

El bicampió del món considera que per poder repetir la quarta posició que va aconseguir en la carrera de l'any passat haurà de ser com en aquella prova una cursa caòtica, "perquè d'altra manera no hi haurà opció d'acabar dalt", sentència l'asturià.

Alonso ha estat el primer sorprès amb la seva dotzena posició, encara que treu una lectura positiva de la cursa. "Esperàvem estar més amunt o volem estar més amunt i en aquest Gran Premi no va a ser possible i cal millorar". "Aquesta és la primera cosa que hem de pensar ara mateix, perquè és la primera vegada que rodem junts amb les mateixes condicions a la crono 1 i crono 2 i en les dues vaig estar al voltant de la desena posició, a la Q1 vaig ser desè i en la Q2 dotzè i volem estar més amunt". No obstant això, el pilot asturià es troba satisfet amb el seu cotxe.

"A l'hora de conduir no anava malament, em trobava còmode amb ell, sobretot quan traiem la gasolina i poses pneumàtics nous el cotxe es comportava molt millor i quan parava al box, em preguntaven que tal anava o que coses calia canviar i les dues últimes vegades que vaig parar només vaig dir que em posessin altres pneumàtics. No volia canviar res al cotxe radicalment, perquè estava bastant content".

Alonso prefereix no fer pronòstics sobre la carrera. "A la crono era gairebé impossible endevinar el que anava a passar i en la cursa doncs molt menys, a més aquí a Austràlia, hi ha sempre curses una mica mogudes, una mica boges i ha saber el que passa".

El que li preocupa l'asturià són les dues primeres voltes. "Tenim bastants problemes per escalfar els pneumàtics durs i tots anem a sortir amb els durs segurament i les dues primeres voltes és gairebé com rodar en aigua amb pneumàtics de sec".

Finalment, el pilot asturià sortirà en desena posició després de la desqualificació dels dos cotxes Toyota per irregularitats en la seva aleró posterior.