Melbourne-Albert Park: L'equip Renault està teballant en l'estabilitat del cotxe, Alonso positiu amb les pràctiques d'avui.

Primer dia de contacte amb la nova temporada de Fórmula One. Dia de proves, recopilació d'informació, presentació de les noves eines per a millorar el rendiment dels monoplaces i sobretot motes sortides de pista.

L'equip Renault explica les seves primeres conclusions:

Fernando Alonso, temps P1 - 1:28.123, 10; P2 - 1:27.232, 12

"Per fi, després de moltes de les proves d'hivern, les expectatives i prediccions, hem començat la temporada 2009. Avui ens centrem en la posada en marxa d'automòbils en condicions de calor, sense estar massa preocupat pel que estan fent els nostres competidors. Ara tenim un munt d'informació valuosa i, com de costum, anem a repassar-la aquesta tarda. Ens falten quelcom d'adherència però tenim algunes idees sobre com podem superar aquestes qüestions. Així que encara estic segur. Hem d'oferir un millor rendiment demà".

Nelson Piquet, temps P1 - 1:29.461, 18; P2 - 1:27.828, 19

"Avui no ha estat un dia fàcil. Jo lluitava per trobar un bon equilibri en una pista verda amb poca adherència. Tanmateix, els ajustaments que hem treballat en el dia d'avui encara ens van a ajudar a explorar algunes interessants novetats per demà i segueixo sent positiu".

Pat Symonds, director executiu de l'enginyeria

"Com sempre a Melbourne, hi ha moltes curses de suport i la pista estava en condicions raonables quan es va iniciar la pràctica lliure. Dit això, les sessions es van dur a terme molt tard en el dia i l'asfalt tendeix a refredar i vam haver de prendre això en compte. El cotxe no era tan ben equilibrat com ens hagués agradat. Trobem un munt de sobreviratge i en la reducció d'avui és en que s'estan concentrant".

"Els pneumàtics són bastant més difícils d'aconseguir la temperatura. El pneumàtics tou dona un bon nivell de rendiment de la primera volta, però després pateixen de granulat molt significatiu. Hem detectat un problema elèctric al cotxe de Fernando aquest matí i que ha limitat el seu temps de pista una mica. A banda d'això, el R29 no ha tingut cap problema. El nostre objectiu és centrar-se en l'equilibri del cotxe per tal de superar el sobreviratge en aquest exigent circuit".